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Miles y miles de fanáticos disfrutaron este sábado del arranque de la duodécima fecha del campeonato del TC en San Nicolás, donde se vivió una jornada intensa actividad y con altas temperaturas. 

La misma inicio con las dos tandas de entrenamientos en las que quien dominó los clasificadores fue Mariano Werner, el piloto de Ford se impuso primero con un tiempo de 1m.27s.093/1000, el que mejoraba a 1m.26s.575/1000 en el último ensayo. 

Mientras entre los Torino NG Facundo Chapur se destacaba con un 12° y un 9° puesto respectivamente, quedando en el último entrenamiento a 0s403 del primer referente.

Por su parte Ignacio Faín mejoraba de la primera a la segunda tanda pasando de estar 19° a 16°, tras achicar la diferencia con la punta de 0s649 a 0s522 en la última tanda.

En lo que fue la clasificación, la prueba era liderada por Matías Rossi al momento que Ignacio Faín tomaba parte de la misma, quedando en el quinto lugar del clasificador.

Con la salida de los dos últimos grupos pasó a dominar Mariano Werner, pero tras quitarle el tiempo por tocar un cono,  Agustín Canapino con un tiempo de 1m.25s.779 se quedaba con la pole positon provisoria.  En el último cuarto clasificatorio Facundo Chapur daba la gran sorpresa, al meterse en el segundo lugar del último clasificador del día, tras cerrar su vuelta lanzada en 1m26s.250/1000. De esta manera el piloto cordobés marcaba el mejor resultado de la temporada en esta instancia, finalizando a solo 0s471 del poleman de la duodécima fecha del campeonato, Agustín Canapino, al tiempo que Ignacio Faín terminaba 15°.

Así, el cierre de la primera jornada tenía un balance muy positivo para el equipo dirigido por Esteban Trotta que este domingo tendrá al Torino NG de Facundo Chapur largando desde la primera posición, junto a Julián Santero (Ford Mustang), en la segunda serie que se pondrá en marcha 10:35 Hs.

Compartimos la palabra de los protagonistas:

 "Gracias a todo el equipo. El resultado de todo el trabajo es de ellos, , el auto la verdad que quedó muy bien balanceado, que es lo que más nos cuesta, ¿no? Lo que siempre trabajamos es en el balance y quedó muy bien balanceado y cuando logramos eso estamos ahí. Así que contento de devolverle a ellos un buen resultado parcial el sábado. Apareció el Torino y esperemos que se mantenga", Facundo Chapur.

 "Avanzamos tanda a tanda. Quedamos 15 en la clasificación, creo que es un buen balance, así que mañana a tratar de avanzar. Había un poco más, pero bueno, por ahí no caímos tan bien en el primer entrenamiento, pero vamos a evolucionar. Para mañana vamos a ver qué pasa con la lluvia y después nada, correr la final que es larga", Ignacio Faín.

 "La verdad que contento. Creo que ´Nachito´ tenía para estar un poquito mejor, pero solamente es una corazonada. Opino que en el puesto 15 es muy bueno también, así que contento en tener los dos autos dentro de los 15, uno dentro de los seis que en el año es la mejor clasificación que tuvimos con Facundo, un segundo puesto y lo mejor que hicimos a nivel clasificación este año. Y, bueno, con la incertidumbre de mañana, de que si hay lluvia, no hay lluvia o eso, si va a pasar a un segundo plano, pero vinimos para ver realmente a dónde estábamos parados y estamos bastante bien. Pienso que ya después de la última prueba el auto había mejorado, mejorado mucho y vinieron dos carreras entremedio, después de esa prueba en la cual nos complicamos por distintos motivos. Se golpearon los autos, se rompieron elementos y no lo pudimos medir. Porque la primera carrera, si vos te pones a pensar después de esa última prueba fue San Juan, donde estaban cualquiera de los dos autos para pelear por ganar. Después de esa, vinieron dos, una fue Buenos Aires y la otra fue el otro día San Luis, en las cuales estuvimos complicados, tuvimos problemas. Bueno, ´Nacho´ se golpeó en Buenos Aires y a Facu se le rompió el auto, el canalizador. Así que creo que esta carrera para nosotros era una carrera bisagra para saber realmente dónde estábamos parados y bueno, en lo que va del fin de semana creo que da muy positivo lo que hicimos. Mañana será otra historia, la carrera hay que correrla. Solamente no hay que pararse, después que los pilotos hagan lo que puedan", Esteban Trotta.

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